Cuatro Superficies Para Una Etapa

La vuelta ciclista a España,nos tiene acostumbrados,a una primera etapa con una vistosidad increible.Desde una etapa dentro del circuito de Moto GP de Assen,hasta salir desde un portaaviones ,pasando por el recorrido de los San Fermines hasta una batea mejillonera.

Este año la cabeza de Javier Guillen y sus ayudantes se les ocurrio la brillante idea de hacer una etapa por el paseo maritimo de Marbella.En el se mezclan cuatro superficies,hormigon,asfalto,albero y marmol,además de una tarima por encima de la arena de la playa.Un prometedor escenario para una contrarreloj increible.

La Tragica Historia de Fabio Casartelli

Los compañeros de Casartelli lloran su muerte

Era un 18 de julio de 1995 el pelotón del Tour de Francia descendía el Col d` Aspet,perteneciente a la 15ª etapa,cuando en el kilómetro 34 se produce una caída múltiple.

El corredor Dante Rezze salió volando por un terraplén y Fabio Casartelli que venia justo detrás cae y se golpea con la cabeza contra el asfalto.El corredor que no llevaba casco,se hace obligatorio a raíz de esto,fallece en el helicóptero de camino al hospital.

A las 14:40,una hora después de la trágica noticia el director del tour lo comunica,por Radio Tour."Tengo que dar una noticia grave, terrible", anunció Jean Marie Leblanc,"El corredor italiano Fabio Casartelli, dorsal 114, víctima de una caída en el kilómetro 34 en el descenso del Col de Aspet y que había sido evacuado al hospital de Tarbes, ha muerto".


Tras esto se hizo el silencio,los corredores decidieron,sin decir nada entre ellos no informar a los ciclistas,aun así algunos de ellos se enteraron y cruzaban la meta llorando.Los ciclistas premiados pidierón perdón en estado de shock,por haber celebrado su victoria,aunque realmente no sabián la triste noticia.La siguiente etapa fue neutralizada.

Dopaje Mecanico

En el ultimo Giro de Italia,sorprendía la noticia de que la UCI ,había pasado un control de dopaje mecánico a las bicis de entre otros corredores Hesjedal y el ganador,Alberto Contador,en busca de un motor.Como ya adelanto el diario Francés L` Equipe el pasado 2 de abril,el dopaje mecánico es un asunto que preocupa mucho a la organización ciclista.

Para apoyar su teoría,el periódico publica una entrevista con Istvan Varjas un ingeniero húngaro que se dedica a la fabricación de motores para bicicletas.Aunque dice no haber contactado directamente con alguien del pelotón, asegura que lo ha hecho con gente de su entorno que han pagado entre 100.000 y 150.000 euros.

Varjas asegura,que como los aficionados tardaron 10 años en creerse el uso de EPO,lo mismo ocurre con el dopaje mecánico,el cual esta presente en el ciclismo desde el año 1998.

Los ciclistas que señala el diario francés son Robert Hesjedal,por la sospechosa caída en la vuelta del año pasado,donde tras caerse su bicicleta esta en el suelo y gira sola,Fabbian Cancellara,al cual se le acusa de tener aceleraciones repentinas sin apenas moverse y Alberto Contador,el cual según L`Equipe le molestan los controles de bicicleta.

La mascota de La Vuelta

El pasado miércoles 22 de abril,la dirección de La Vuelta Ciclista a España y la diputación de Malaga,presentaron la mascota oficial de la edición número 80 de la carrera.Esta mascota es un toro de color negro,el morro rojo y el maillot de líder de la general puesto,llamado Tei-Tei,cuyo nombre no significa nada según explico Javier Guillen,director de La Vuelta.

El toro Tei-Tei en su presentación en Malaga

El toro "Tei-Tei",fue dado a conocer en el malagueño colegio Vicente Aleixandre de Malaga,ante un
centenar de niños,ademas también se dio a conocer la nueva iniciativa de la dirección de la vuelta para atraer a los más pequeños a los finales de etapa.En cada meta de la carrera,habrá unos parques infantiles para que jueguen los más pequeños.

Lance Armstrong noticia de nuevo

Van camino ya de dos años desde que al norteamericano Lance Armstrong se le despojara de sus siete tours,en la operación contra la red de dopaje mas sofisticada de la historia del deporte,cuando de nuevo Armstrong vuelve a las noticias.

Lance Armstrong durante
la entrevista donde
reconocio su culpabilidad

Esta vez la noticia es su reunión con el titular de la USADA(agencia estadounidense anti dopaje),para intentar rebajar su sanción y que pueda participar en pruebas de triatlon. La.La reunión se produjo en las cercanías del aeropuerto de Denver ,según afirma el diario "The New York Times".

El ciclista reconoció a su circulo mas cercano la reunión,y la califico como una reunión positiva donde veía posibilidades de que su sanción fuese rebajada.Aunque esta vez no se posicionó,el titular de dicha agencia,Travis Tygart declaro anteriormente en varias ocasiones,que si el ex-ciclista quería ver rebajada su sanción,debería ayudar en la investigación,proporcionando información acerca de compañeros de equipo,agentes del equipo y otros culpables de delitos de doping.

¿Seguridad o espectaculo?

En los últimos meses se creó una gran polémica en el mundo del ciclismo,ya que da la impresión,o eso dicen algunos ciclistas que prima más el espectáculo,que la seguridad de los protagonistas.Así se puede ver cuando la organización de algunas carreras mete al pelotón por descensos de puerto mal asfaltados,lo que a la gran velocidad que se baja puede tener consecuencias muy graves.O cuando se niegan a suspender o neutralizar etapas.

Los compañeros de Weylandt,cruzan la meta
abrazados en su honor.

La última gran polémica surgió en  Febrero en Oman,donde los ciclistas llegaron a pararse bajo un puente y tener una fuerte discusión con la organización para neutralizar una etapa,azotada por una tormenta de arena.

Parece que este deporte no aprende y acabara cometiendo los mismos errores de siempre,como cuando el uso del casco se tuvo que llevar varias vidas por delante,con imágenes que lamentablemente quedaran para la historia como la muerte de Fabio Casartelli en el tour del 95,o la de Andrei Kivilev en la Paris Niza,la cual si hizo obligatorio su uso.
Y los descensos de ciertos puertos demasiado peligrosos ya han costado vidas como la de Woulter Weylandt o como la del Español Oscar Pereiro,que estuvo a punto de perder la vida en una espectacular caída en el tour del 2007

Esperemos que no cueste más vidas antes de que se haga nada al respecto,ya que como dicen los ciclistas es mas importante la seguridad que el espectáculo.

Alberto Contador Anuncia su Retirada

El pasado 16 de febrero,en una entrevista concedida al diario "El Mundo" el ciclista del Tinkoff Saxo anunció entre otras cosas su retirada para el año 2016.Contador a sus 32 años,cuenta ya en su haber con tres Vueltas,tres Tours(aunque le despojaron de uno) y dos Giros(que finalmente tras la sanción quedo en uno)

El pinteño,dice que aun podria alargar mas años su carrera,pero que su intención es retirarse en lo mas alto:"la verdad es que mi sueño siempre ha sido retirarme en lo más alto, ganando grandes vueltas"


También hablo de sus intenciones para esta temporada,en la cual correra Giro y Tour,donde se espera que se produzca un duelo para la historia entre el, Nibali y Froome.El español afirma que sera un reto distinto,de otra epoca: "es algo a lo que no estamos acostumbrados. Lo afronto porque supone una motivación extra"

Otro tema que trato fue  la posibilidad de correr la Vuelta,ya que en los ultimos meses se habría especulado con la idea de que pudiera correr las tres grandes,pero finalmente no sera asi: "La Vuelta queda totalmente descartada salvo por un percance, como me sucedió en el último Tour"


Sobre la controversia que genero su decisión de no acudir al mundial de Ponferrada se manifesto para justificar su decisión: "Hay que utilizar la lógica y ver qué recorridos convienen a cada uno.Yo voy a los objetivos en los que tengo posibilidades. Además, otros podían hacer un trabajo mejor que yo para los líderes. El Mundial de este año es casi plano y del siguiente, en Qatar, todavía más plano. ¿Qué hago yo ahí? No aporto nada."

Ciclismo

Hola,en este apartado del blog,os vamos a tener al día de las últimas novedades en el mundo del ciclismo.Os mantendremos informados acerca de todas las vueltas por etapas,clasicas y grandes vueltas que nos sea posible